Doppia livrea per la monoposto che sarà portata in gara da una delle coppie di piloti più aggressive del Mondiale
di Stefano Gatti© Alpine F1 Twitter
Arriva per ultima, a chiudere il cerchio delle presentazioni più o meno "fedeli all'originale" ma punta a guadagnarsi un posto al sole nel Mondiale 2023: con la A523 svelata nel mega-centro eventi Printworks di Londra, Alpine F1 Team insegue infatti la conferma del quarto posto nel Mondiale Costruttori strappato l'anno scorso alla McLaren, puntando però a ridurre l'enorme gap dal podio: 342 punti da Mercedes a fronte di un bottino finale di... 173 punti! Partito Fernando Alonso (destinazione Aston Martin), Alpine si affida ad una nuova formazione cento per cento transalpina che affianca il confermato Esteban Ocon al nuovo arrivato Pierre Gasly. Caso unico tra le monoposto 2023, la A523 - presentata a Londra nella doppia livrea blu e rosa (quest'ultima solo per i primi tre GP come l'anno scorso nei primi due) - è scesa in pista ancora prima del suo svelamento ufficiale, girando con entrambi i piloti ad inizio settimana a Silverstone. Impegnato anche quest'anno in Formula 2 (era assente a Londra perché impegnato nei test pre-campionato in Bahrain) l'australiano Jack Doohan sarà il pilota di riserva. Scende in campo per il Team Bleu nel 2022 anche Zinedine Zidane, nominato Alpine Ambassador.
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LUCA DE MEO (CEO Renault Group)
"Siamo una squadra francese ma anche inglese: è il nostro terzo lancio Alpine, un brand che abbiamo rivitalizzato attraverso la Formula Uno. Abbiamo costantemente progredito nei primi due anni e adesso vogliamo avvicinarci ancora ai primi tre, dai quali il gap di punti nel 2022 è stato... esagerato. La squadra ha lavorato bene nel corso dell'inverno, quindi siamo fiduciosi: anche e soprattutto nei nostri piloti".
LAURENT ROSSI (CEO Alpine)
"Dopo due anni nel Mondiale il valore del brand Alpine è più che raddoppiato. La Formula Uno ci permette di allargare i nostri orizzonti, ad esempio sul mercato americano, visto che gli USA ospitano quest'anno tre Gran Premi. Quando siamo partiti sapevamo di avere davanti... una maratona, più che un Gran Premio. Ci siamo dati cinque anni di tempo. Siamo arrivati quinti nel 2021 e quarti l'anno scorso, ma siamo troppo lontani dai primi tre per avanzare di un'altra posizione già quest'anno. Puntiamo invece a consolidare il quarto posto ma con un qualche podio in più e con un maggior numero di punti al nostro attivo".
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In attesa di scoprire il potenziale della A523 - al termine dei tre giorni di test precampionato la prossima settimana a Sakhir - vale la pena sottolineare come il team che ha di fatto rilevato il testimone da Renault metta in pista un binomio... ad alto rischio, visto che Ocon e Gasly non se le sono mai mandate a dire. Carica agonistica da vendere per un approccio aggressivo al Mondiale che la squadra dovrà gestire e incanalare a favore della riconferma ai piedi del podio iridato, considerando già Red Bull, Ferrari e Mercedes fuori portata. Entrambi già vincitori di un Gran Premio (e di uno solo: Gasly nel 2020 a Monza, Ocon nel 2021 a Budapest), i due piloti francesi sono destinati a dare vita ad una sfida interna prevedibilmente lunga quanto l'intera stagione. Potrebbe mancare un faro come Fernando Alonso, senza però dimenticare che tanto Esteban quanto Pierre sono al via della loro sesta stagione nella massima formula: non proprio a corto di esperienza insomma.
OTMAR SZAFNAUER (Team Principal)
"Ci siamo posti degli obiettivi raggiungibili. Ci sono differenze con la macchina dell'anno scorso, che dovrebbero aumentare il nostro potenziale. Abbiamo raggiunto il nostro obiettivo nel 2022 ma ce la siamo dovuta vedere fino all'ultima gara con i nostri diretti rivali della McLaren. Puntiamo su una maggiore affidabilità e su qualche podio in più. Vogliamo ridurre il distacco dal terzo posto e distanziare i nostri avversari".
ESTEBAN OCON
"È la mia quarta stagione in questo team. Sono impaziente di scoprire la A523 nei test di Sakhir. Vogliamo migliorare ancora e andare alla caccia dei primi tre. Con Pierre ci conosciamo dai tempi dei kart, avevamo forse sei anni. Sarà bello provare a scrivere insieme la storia di Alpine. La livrea della macchina è fantastica - colpisce davvero - e sarà bellissima anche in pista. Mi sono preparato bene durante l'inverno e mi sento davvero in forma".
PIERRE GASLY
"Per me è un nuovo inizio, sono supermotivato. Il traguardo è confermare il quarto posto, arrivandoci però prima dell'ultima gara. Questa squadra ha tutto quello che serve per crescere ancora. Non vedo l'ora di scoprire nei test in Bahrain il potenziale della A523 e di inserirmi ancora meglio nella squadra. È stato bello durante l'inverno veder quanta dedizione ci sia nelle persone che lavorano per Alpine a Enstone e a Viry".
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