eicma 2021

E.bike e monopattini in cinque brand che celebrano l'eccellenza del nostro paese

Versatile, divertente e al contempo poliedrica, compagna fidata di trasferimenti quotidiani e di gite fuori porta, sa distinguersi per la semplicità di guida e per il rigore ciclistico tipico delle moto a marchio Morini. SEIMMEZZO nasce con l’obiettivo di accontentare due famiglie di motociclisti: chi ama la moto naked per eccellenza e chi invece ammicca al mondo più fashion e modaiolo. Ecco perché Moto Morini mette a disposizione due modelli, la versione STR e quella SCR, entrambe con un telaio in robusta struttura e forcellone in alluminio. I cerchi – di 18’’ all’anteriore e 17’’ al posteriore – sono tubeless, anche nella versione a raggi per la variante SCR, si trasformano in cerchi in lega per la versione STR.

Suzuki espone a Eicma 2021 due serie speciali delle recenti GSX-S950 e GSX-S1000 che celebrano la tradizione sportiva di Hamamatsu. La GSX-S GP Edition adotta la celebre livrea Anniversary utilizzata dalle Suzuki ufficiali in MotoGP e abbina il blu e il grigio ardesia, i colori degli uomini e dei mezzi del Team Ecstar. La GSX-S SERT Edition punta invece soprattutto sul rosso e sul nero per ricordare la GSX-R1000 dello Yoshimura Suzuki Endurance Racing Team Motul, campionessa iridata nell’EWC 2021. Le GSX-S950 GP Edition e SERT Edition sono vendute - anche in variante A2 da 35 kW - a 11.690 Euro, mentre per le GSX-S1000 il prezzo sale a 14.590 Euro. In ogni caso la dotazione di serie  include la copertura del sellino del passeggero in tinta.

Tra le novità del 2022 di Kawasaki c'è anche la Z650RS. La nuova Retro Sport di Akashi prende come musa ispiratrice la sorella maggiore Z900RS, ma la dotazione tecnica arriva dalla Z650. Il motore è infatti un bicilindrico parallelo da 650 cc e 68 CV, mentre la ciclistica è caratterizzata da un telaio a traliccio in acciaio e forcella tradizionale da 41 mm. A differenziare la Z650RS dalla Z650 – oltre al design – ci pensano alcuni piccoli dettagli. I dischi dei freni, pur essendo della stessa misura, perdono il profilo a margherita in favore di un classico profilo tondo. A cambiare è anche l’interasse che sulla RS è più corto di 5 mm, mentre le sospensioni ricevono una taratura specifica più orientata verso il comfort.

Dall’incontro tra Piaggio e Feng Chen Wang, stilista tra le più sperimentali e innovative del panorama internazionale, nasce una speciale edizione personalizzata di Piaggio 1, la nuovissima proposta di Piaggio per la mobilità elettrica urbana. Agile, leggero, essenziale e pratico, Piaggio 1 rivoluziona il concetto di e-scooter grazie a un design accattivante e curato in ogni dettaglio: la speciale edizione Feng Chen Wang che esordisce in anteprima a Eicma 2021 è caratterizzata e resa unica da una livrea esclusiva, nella quale la stilista e designer fonde la tradizione cinese - Feng nasce infatti nel Fujian, provincia nel Sud Est della Cina, nota per i paesaggi naturali mozzafiato - con la vibrante creatività londinese. L’acquarello combina visivamente gli elementi naturali dell’acqua e il simbolo della Fenice, che nella mitologia cinese rappresenta la virtù e la grazia, ed è disegnato a mano utilizzando la tradizionale tecnica cinese della pennellata, mentre la colorazione verde - ripresa anche sul rivestimento della sella e sui cerchi ruota - non richiama solo la flora autoctona, ma anche valori universali quali salute, prosperità e armonia. Piaggio 1 è spinto da un motore elettrico integrato nella ruota posteriore: la versione ciclomotore (Piaggio 1), con velocità limitata a 45 km/h, eroga una potenza di 1,2 kW, mentre la versione motociclo (Piaggio 1 Active) monta una unità da 2 kW.

Moto Guzzi e il Reggimento Corazzieri celebrano la collaborazione arrivata al 75 anniversario con la serie speciale V85 TT Guardia d'onore. Presentata ad Eicma, V85 TT Guardia d’Onore è caratterizzata dalla tipica livrea nera con grafiche bianche che distingue le Moto Guzzi dei Corazzieri. I fregi bianchi percorrono il parafango anteriore proseguendo poi sul serbatoio e sui fianchetti laterali e sono ripresi anche sul parabrezza Touring maggiorato. Quest’ultimo fa parte dell’equipaggiamento di serie, così come il cavalletto centrale, le barre paramotore e i faretti supplementari a LED. A richiesta è disponibile la coppia di motovaligie laterali dedicate a questo modello. La Moto Guzzi V85 TT Guardia d’Onore sarà prodotta in serie limitata di 1946 esemplari, numero che evoca il primo dei 75 anni di unione tra l’Aquila di Mandello e il Reggimento Corazzieri ed è anche un omaggio all’anniversario della nascita della Repubblica Italiana. Ulteriore evidenza dell’esclusività di questa particolare versione, sul riser del manubrio è inciso il numero progressivo dell’esemplare, da 1 a 1946.

Aprilia sfrutta Eicma per svelare al mondo intero la nuova Tuono 660 Factory, una moto che discende direttamente da Tuono V4 e ne eredita tutti i valori nella ricchezza dell'allestimento e nelle performance. Più leggera e potente, con 181 kg e 100 CV, Tuono 660 è divertente da sfruttare su strada, un vero e proprio gioiello della Casa di Noale che genera emozione e grandi prestazioni. Tuono 660 Factory vanta sospensioni più raffinate e adatte allo sport: la forcella Kayaba con steli da 41 mm è totalmente regolabile nell’idraulica in compressione ed in estensione e nel precarico molla, mentre l’ammortizzatore Sachs con serbatoio separato è anch’esso regolabile in estensione, compressione e nel precarico molla. Il bicilindrico frontemarcia di 660 cc con distribuzione a doppio albero a camme in testa e quattro valvole per cilindro, un’unità di ultima generazione compatta e leggera, è figlio dell’esperienza maturata sul potentissimo propulsore che equipaggia RSV4 di cui ne ricalca la filosofia costruttiva e i concetti di base. Il motore ha funzione portante e nella sua zona posteriore ospita il forcellone in alluminio. Le combustioni sono asimmetriche e sfalsate di 270° per ottenere scoppi irregolari e quindi prestazioni e sound simili ad un bicilindrico a V. Il design, contraddistinto da piani dalle dimensioni ridotte che ne sottolineano il carattere dinamico e sportivo, spicca per la scelta innovativa della doppia carenatura con funzione di appendice aerodinamica: la pressione dell’aria incanalata tra le due pareti contribuisce a ottimizzare la stabilità alle alte velocità e allo stesso tempo aumenta il comfort del pilota proteggendolo dai flussi diretti, deviando inoltre l’aria calda estratta dal motore.

Il nuovo riferimento nel panorama delle moderne e-bike presenti sul mercato

A Eicma arriva la prima e-bike da enduro bi-ammortizzata firmata Valentino Rossi. È la Terra VR46, la nuova linea di mountain bike elettriche concepita tra Tavullia e Bologna da MT Distribution che si è occupato dell’ingegnerizzazione e design del telaio e della bici, lavorando nella Motor Valley italiana, il distretto industriale e culturale dell’Emilia-Romagna. Pensata per soddisfare anche i bike rider più esigenti grazie alla qualità progettuale Made in Italy e alla cura nella scelta dei componenti selezionati direttamente con le case madri dei più importati e prestigiosi brand del settore ciclo attraverso i principali distributori europei, il cuore del progetto è il telaio in alluminio idroformato 6061 - T6 interamente studiato e progettato in Italia. Particolare attenzione è stata data alle quote geometriche e in particolare alla sella, progettata in posizione avanzata per garantire un'ottima posizione di guida anche con pendenze proibitive. Nel 2022, TERRA VR46 sarà lanciata sul mercato in due versioni: - TERRA VR46 Limited Edition, produzione in 46 pezzi numerata e fornita con certificato esclusivo firmato da Valentino Rossi, assemblata con componenti wireless e in carbonio.- TERRA VR46 Premium, assemblata con componenti di alto di gamma

Novità assolute svelate da Fantic a Eicma 2021 con presentazione in anteprima mondiale. Parliamo di Fantic XEF 450 Rally, un mezzo che arricchisce l’offerta racing aprendo a nuovi orizzonti, sfide e avventure nei grandi raid. Fantic XEF 450 Rally debutterà già in gara alla prossima e imminente Dakar 2022, affidata all’esperienza di una leggenda del calibro di Franco Picco. Lo sviluppo, della telaistica e del motore, nasce dalla sorella da Enduro la Fantic XEF 450 4t che mette cuore e ossatura, mentre i muscoli sono del tutto nuovi. Le sovrastrutture e il grande serbatoio da 30 litri sono progettati per un perfetto connubio tra studi ergonomici e massima autonomia, ovviamente indispensabile per affrontare i raid. Non manca naturalmente la dotazione necessaria alla navigazione: castello portastrumenti e cupolino in plexiglass per un ottimo riparo dall'aria e polvere. Anche la ciclistica riceve dotazioni specifiche preziose per la guida in fuoristrada anche ad alta velocità tipica dei grandi rally nel deserto. Le sospensioni Kayaba sono tarate appositamente e il freno anteriore raggiunge i 300mm di diametro.

Triumph saluta Eicma 2021 presentando al mondo intero le principali novità del gruppo britannico nella gamma moto 2022. Il nuovo anno dell'azienda di Hinckley inizierà sotto il segno di tre moto: Tiger 1200 prototipo, Speed Triple 1200 RR e Tiger Sport 660. Tiger 1200 prototipo è un'anteprima assoluta in esclusiva per la Fiera, futura ammiraglia della gamma Adventure tanto attesa quanto profondamente riprogettata per rappresentare una nuova frontiera in termini di maneggevolezza e piacere di guida nel suo segmento. Speed Triple 1200 RR è invece la sportiva stradale originale e performante dallo stile café racer arricchita dal più completo pacchetto tecnologico mai visto su una Triumph. Sviluppata sulla piattaforma a 3 cilindri lanciata dalla roadster Trident 660, riscontrando un grande successo commerciale, la dual stradale Tiger Sport 660 punta a conquistare l’interesse del pubblico di Eicma grazie ad una proposta completa e in grado di coniugare la massima trasversalità di utilizzo con il divertimento tipico del motore “triple”. 

Helbiz ha presentato il primo monopattino elettrico per lo sharing caratterizzato da un design 100% made in Italy

Eicma, tutti in Fiera per salutare il Dottore

Il "Dottore" si è presentato a Eicma con una Yamaha fiammante che lo ha accompagno sul palco di "One More Lap"

"Grazie Vale" per i 26 anni di onorata carriera e non solo. Un messaggio che in tanti hanno rivolto a Valentino Rossi, ma che inviato da Yamaha ha tutto un altro sapore e soprattutto significato. In vista di Eicma 2021, dove il "Dottore" è stato ospite nell'evento "One More Lap", la casa di Iwata ha deciso di celebrarlo con una speciale R1 GYTR VR46 Tribute, progettata con specifiche uniche, da regalare al nove volte campione del mondo per i tanti anni di successi trascorsi ai vertici delle corse motociclistiche su strada con Yamaha. Per commemorare i suoi illustri successi, Yamaha ha costruito questa R1 unica, indossando una livrea speciale prodotta da Aldo Drudi. La R1 GYTR VR46 sfoggia le imminenti parti specifiche GYTR 2022 e caratteristiche uniche che sono tutte un risultato diretto dello sviluppo WorldSBK di Yamaha. Sono stati prodotti un nuovo kit carena in fibra di carbonio e telaietto posteriore full carbon, con la capacità del serbatoio aumentata a 22 L, tutti progettati pensando al risparmio di peso. I freni Brembo sono stati sviluppati per un'incredibile potenza di arresto, mentre la ECU REX 140 Marelli ad alte prestazioni produce un'erogazione di potenza di livello mondiale. L'elenco completo delle parti speciali provenienti dall'esperienza vincitrice del Campionato WorldSBK è elencato di seguito e si aggiungono alle parti GYTR come le sospensioni Ohlins e le corone GYTR anteriore e posteriore.

Helbiz, leader della micromobilità e primo nel suo settore ad essere quotato al Nasdaq, debutta in grande stile a Eicma 2021. In occasione del salone l'azienda ha infatti presentato in anteprima mondiale il nuovissimo ONE-S, il primo monopattino elettrico per lo sharing caratterizzato da un design 100% made in Italy