italjet

Tra gli stand di Eicma 2023 c'è chi osa e stupisce. Parliamo di Italjet, la storica e pionieristica Casa motociclistica bolognese, che segna un’altra pietra miliare nel mondo delle due ruote. All'Eicma, infatti, presenta in anteprima mondiale il rivoluzionario prototipo definitivo Dragster 559 Twin, un veicolo destinato a lasciare un’impronta indelebile nel panorama motociclistico. Evoluzione del concept Dragster 500GP presentato lo scorso anno a Milano, Dragster 559 Twin vanta un motore bicilindrico a 4 tempi raffreddato a liquido, con distribuzione bialbero 8 valvole, che eroga una potenza di 58,33 CV (43,5 kW) a 8.500 giri/min e una coppia massima di 55 Nm a 6.500 giri/mi. La sua peculiarità risiede nell'innovativo cambio a sei velocità, un'assoluta novità in questa categoria, abbinato a una frizione multidisco in bagno d'olio. Dotato di iniezione elettronica, avviamento elettrico e scarico sottoscocca a due vie, Dragster 559 Twin trae ispirazione dalla superbike. Presentati a Eicma 2023 anche la versione definitiva di Dragster 300 oltre che i Dragster 125 e 200 che, dopo l’enorme riscontro ottenuto nei mercati europei e del Sud- Est asiatico, verranno distribuiti anche negli USA dalla primavera 2024.

Italjet accelera ancora sull’innovazione. All’Esposizione internazionale delle due ruote presenta in anteprima mondiale il concept del nuovo Dragster 500GP un “unicum” nel panorama motociclistico, che segna una vera rivoluzione nel mondo delle due ruote. Un concept orgogliosamente riconoscibile per il family feeling che accomuna i Dragster, con cui Italet alza definitivamente l’asticella, realizzando un capolavoro di tecnologia, design e perfezione. Un mezzo mai visto prima che è destinato a cambiare la storia del mondo motociclistico. Dragster 500GP, che va ad arricchire la gamma costituita da Dragster125 e 200, è un veicolo ipersportivo che regala la potenza di una vera moto con la leggerezza e l’agilità di un iperscooter e dà vita a una nuova categoria di mezzo, la Urban Geared. Caratterizzato dal tipico telaio a traliccio che contraddistingue gli scooter Italjet, Dragster 500GP è equipaggiato con un motore monocilindrico 4 tempi con distribuzione bialbero e 4 valvole raffreddato a liquido che esprime 43 CV (32 kW) a 8.000 giri/min e una coppia massima di 43 Nm a 6.000 giri/min. La trasmissione, altra novità assoluta, è realizzata con un cambio a 6 rapporti (mai visto prima in un tale veicolo) con frizione multidisco in bagno d’olio. Iniezione elettronica, avviamento elettrico e scarico sottoscocca a due uscite, degno di una superbike, completano il pacchetto tecnico del nuovo Dragster 500GP. Il concept, ideato e sviluppato presso il Centro Stile di Italjet, a Castel Guelfo di Bologna, anticipa il Dragster 500GP di serie, che sarà prodotto in Italia e introdotto sul mercato a partire dal 2024.