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Emerson Fittipaldi ha scritto la storia della Formula 1 e della Lotus. E proprio a Monza, dove nel 1972 vinse la gara prima di diventare campione del mondo e regalare il titolo costruttori alla sua squadra, la Lotus ha voluto presentare la versione della Evija dedicata al leggendario pilota brasiliano. Svelata al MIMO, la Evija Emerson Fittipaldi è prodotta in soli 8 esemplari (all’Autodromo brianzolo era presente la prima realizzata). Si tratta della hypercar britannica, 100% elettrica, nata nel 2019. Presenta un telaio monoscocca in fibra di carbonio e l’abitacolo, dai sedili da corsa completamente regolabili al volante mutlifunzione, rappresenta l’apice del design e della tecnologia, ispirato dal motorsport, applicato ad una vettura da strada. Evija ha cinque modalità di guida: Range, City, Tour, Sport e Track. Può arrivare da 0 a 100 km/h in meno di tre secondi e da 0 a 300 km/h in circa 9 secondi. Inoltre può accelerare fino a una velocità di 350 km/h, limitata elettronicamente. Con valori di 2000 Cv di potenza e 1704 Nm di coppia, è l’auto da strada più potente al mondo: la chiave di questi dati è nella batteria agli ioni di litio da 2000 kW. Nei box di Monza c’erano anche altre tre vetture della gamma di Lotus: 2 Eletre S e 1 Emira V6 First Edition. Durante la tre giorni monzese hanno presenziato alcuni rappresentanti del management di Lotus Cars Europe e di Lotus Cars South Europe: Giuseppe Mele, Brand and PR Director LCE (Lotus Cars Europe); Fanny Favre, Head of Events LCE (Lotus Cars Europe); Andreas Marin, Head of Region Lotus South Europe; Giansimone Graziosi, Marketing and Communication Manager Lotus South Europe; Simon Croft, Head of Special Project Sales & Marketing LAP (Lotus Advanced Performance).

Ha preso il via, per concludersi domani, la 3ª edizione di MIMO, con un’atmosfera dinamica così com’è stata l’inaugurazione, che ha visto la presenza di numerose istituzioni politiche e territoriali e il taglio del nastro con Attilio Fontana, Presidente Regione Lombardia, Federico Romani, Presidente Consiglio Regionale Lombardia, Carlo Abbà, Assessore del Comune di Monza, Angelo Sticchi Damiani, Presidente ACI, e Giuseppe Redaelli, Presidente SIAS. “La più moderna delle tecnologie sostenibili in prova sulle sopraelevate e le hypercar e le supercar tra i paddock e la pista, questo è MIMO 2023, la dimostrazione che possono coesistere adrenalina e sostenibilità e che una aiuta l’altra. La prima giornata di MIMO in Autodromo Nazionale Monza è stata passione pura ed è stata anche la certificazione del successo dei test drive e dell’approfondimento delle nuove motorizzazioni, un chiaro segnale che il pubblico ha bisogno di conoscere e di essere guidato nella transizione. E poi che bello vedere correre i ragazzi per andare a vedere la partenza di uno dei tanti bolidi presenti”. Buona la prima, insomma, nelle parole di Andrea Levy, Presidente MIMO. E fin dalle prime ore di apertura, il pubblico si è riversato tra i paddock, i box e le tribune che affacciano sulla pista di Formula 1, teatro di esibizioni e parate. Accanto all’adrenalina, la curiosità di provare tutte le novità di mercato proposte dalle case automobilistiche nei test drive, aperti dalle 9 alle 19 e che hanno registrato un enorme interesse.